İli gündür velilerin en çok konuştuğu konulardan biri de okul servis ücretleri. Çünkü rakamlara baktığımızda insanın aklına ister istemez bazı sorular geliyor.

Adıyaman’daki fiyatın diğer şehirlerden yüksek olmasına neden olan fark neden oluştu?Adıyaman indirim istemiyor, eşitlik istiyor!

Adıyaman ile bazı illerin kıyaslanması

İli gündür velilerin en çok konuştuğu konulardan biri de okul servis ücretleri. Çünkü rakamlara baktığımızda insanın aklına ister istemez bazı sorular geliyor.

Adıyaman’da servis ücretleri yüksek mi sizce çevre iller ne veriyor.

Ankara’da

2026-2027 eğitim öğretim yılı için

0-3 kilometre 3.036,85 3-6 kilometre 3.350,58 6-10 kilometre 3.865,09 10-15 kilometre4.492,54

Peki, nüfusu Adıyaman’a çok yakın olan Elazığ’a bakalım.

Adıyaman’ın nüfusu yaklaşık 618 bin, Elazığ’ın nüfusu ise yaklaşık 606 bin.

Yani nüfus bakımından birbirine oldukça yakın iki şehirden söz ediyoruz.

Elazığ’da açıklanan tarifede

0-3 kilometre 2.700 TL, 0-5 kilometre 3.000 TL, 0-10 kilometre 3.730 TL, 0-15 kilometre 4.657 TL olarak açıklandı.

Adıyaman’da ise yeni tarifede

0-3 kilometre 3.000 TL, 3-5 kilometre 3.500 TL, 5-10 kilometre 4.000 TL, 10-15 kilometre 4.250 TL 15 kilometre üzeri 4.500 TL olarak açıklandı. Ayrıca hostes ücreti de öğrenci başına 1.000 TL.

Aynı ülkenin, nüfusları birbirine yakın iki şehrinde servis ücretleri neden bu kadar farklı?

Burada konunun muhatabı servis esnafı değildir.

Asıl sorgulanması gereken, bu fiyatların nasıl belirlendiğidir.

Bir fiyat tarifesi ortaya çıkıyorsa bunun arkasında ilgili meslek kuruluşları ve yerel yönetimler vardır. Dolayısıyla Adıyaman’da servis ücretlerinin belirlenmesinde Şoförler ve Otomobilciler Odası ile belediyenin daha fazla açıklama yapması gerekiyor.

Çünkü vatandaşın sormaya hakkı var:

Bu fiyat hangi hesaplamaya göre belirlendi?

Hangi maliyetler esas alındı?

Ankara, Elazığ ve diğer illerin tarifeleri karşılaştırıldı mı?

Adıyaman’daki fiyatın diğer şehirlerden yüksek olmasına neden olan fark neden oluştu?

Mazot pahalı.

Araç fiyatları yüksek.

Sigorta, kasko, bakım, lastik ve yedek parça maliyetleri arttı.

Bunların hepsi doğru.

Ama önemli bir gerçek daha var:

Mazot Adıyaman’da başka, Ankara’da başka fiyata satılmıyor.

Servis araçlarının fiyatları da Adıyaman’a özel değil.

Yedek parça, lastik ve sigorta maliyetleri de büyük ölçüde ülke genelinde ortak maliyetler.

Hatta işçilik konusunda Ankara, İstanbul, İzmir gibi büyük şehirlerde maliyetlerin Adıyaman’dan daha yüksek olduğu bile söylenebilir.

Maliyetler ülke genelinde benzerken, Adıyaman’da fiyat neden farklı?

İşte bu noktada Şoförler ve Otomobilciler Odası’nın ve belediyenin kamuoyuna açık, anlaşılır bir hesap ortaya koyması gerekiyor.

Kimse servisçiyi mağdur etsin demiyoruz.

Ama veliyi de mağdur etmeyin.

Bir fiyat belirleniyorsa bunun hesabı da vatandaşa anlatılmalı.

Esnafın da velinin de öğrencinin de yükü ağır.

Hele birde İki ya da üç çocuğu varsa ne yapacağını kara kara düşünmektedir.

Üzerine yemek, kırtasiye, kıyafet ve diğer eğitim masrafları eklenmektedir.

Adıyaman için indirim istemiyoruz.

Adıyaman ayrıcalık da istemiyor.

Adıyaman’ın istediği çok basit:

Eşitlik.

Şoförler Odası ve belediyeden beklentimiz de budur:

Servis ücretlerini belirlerken esnafı düşünün tabii ki düşünün odanın işi budur ancak belediyede halkı vatandaşı düşünmeli orta yolu bulmalıdır. Ancak ne hikmetse otobüs taşımacılığında da servis taşımacılığında da şehir içi minibüs ücretlerinde de Adıyaman en yüksek fiyatı ödemektedir bunla ilgili belediyemiz hala bir açıklama yapmamıştır.

Ve kamuoyuna şu sorunun cevabını verin:

“Aynı mazot, aynı araç, aynı ülke… Adıyaman neden daha pahalı?”

Çünkü Adıyamanlı artık sadece fiyatı değil, o fiyatın nasıl ve neden belirlendiğini de bilmek istiyor.

Mehmet Hakan KARAASLAN