Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi, Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, İstanbul'da pilot çalışma olarak duyurulan yeni ambulans anons sistemine ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.
HALK YETERİNCE BİLGİLENDİRİLMEZSE FAYDA SAĞLAMAZ
İstanbul’da pilot çalışma olarak hayata geçirilmesi anons edilen yeni uygulamaya göre; seyir halinde radyo yayını dinleyen sürücülerin radyolarındaki yayın kesilerek, "Lütfen ambulansa yol verin", "Lütfen yaklaşan ambulansa yol verin" ve "Lütfen fermuar sistemini uygulayarak yaşama yol verin" anonsları iletileceğini kaydeden Özgür Şener, “Ülkemizde Yol Trafik Güvenliğinin sağlanması, trafik kazalarının önlenmesi ve trafik kazalarından kaynaklı ölüm, yaralanma, maddi kayıpların önlenmesi için birçok uygulama denenmektedir. Bu uygulamalar, halkın yeteri derecede bilgilendirilmemesi durumunda beklenen faydayı maalesef sağlayamamaktadır.” dedi.
"YAYA ÖNCELİKLİ TRAFİK YILI"NDA YANLIŞ ANLAŞILMALAR OLDU
Özgür Şener, 2019 yılının “Yaya Öncelikli Trafik Yılı” ilan edildiğini hatırlatarak, “Yayalara geçiş önceliğinin sağlanması amacıyla ‘Öncelik Hayatın Öncelik Yayanın’, ‘Yayalar Kırmızı Çizgimiz’ mottoları ile hayata geçirilen uygulamada, yayalar geçiş üstünlüğü hakları ile ilgili yeteri kadar bilgi sahibi olmadıkları için, taşıt trafiğinin akışına bakmadan taşıt yoluna çıktılar. Bu durumla karşı karşıya kalan birçok sürücümüz oldu. Yayalara kırmızı, taşıtlara yeşil ışık yandığı halde, geçiş üstünlüğünün kendinde olduğunu düşünerek taşıt yoluna çıkan birçok yaya haberini basından takip ettik.” diye konuştu.
YENİ SİSTEMDEKİ POTANSİYEL RİSKLER NELER?
Bu yanlış anlaşılmaların önüne geçmek için, tüm taşıt sürücülerinin yeterli seviyede bilgilendirilmesi ve yapacakları sürüş davranışının net bir şekilde tanımlanması gerektiğini dile getiren Özgür Şener, şöyle devam etti:
“Ambulans anons sistemi, radyo dinleyen sürücünün radyo yayınını keserek sürücüye bilgi verecektir. Bununla birlikte, taşıtındaki ses-müzik sistemi üzerinden başka bir cihaza veya internete bağlanarak müzik, pod cast, sesli kitap dinleyen sürücülere erişim mümkün olmayacaktır. Radyo yayını dinleyen sürücüler fermuar sistemi için sağa ve sola giderken yayın dinlemeyen sürücüler farklı hareket edebileceklerdir.
Büyükşehirlerde ve özellikle de İstanbul trafiğinde yoğun halde sürüşte olan motosiklet, bisiklet, scooter kullanıcıları radyo dinleyememektedirler. Ambulans tarafından yapılan anons ile birlikte otomobil, hafif ticari ve ağır vasıta sürücüleri, ambulansa yol vermek ‘fermuar sistemini uygulamak’ için sağa ve sola hareket ettiklerinde yanlarında bulunan veya arkadan gelen motosiklet, bisiklet, scooter sürücülerine zarar verme potansiyeli oluşacaktır.”
KAMU SPOTLARI İLE YETERİNCE BİLGİLENDİRME YAPILMALI
Özgür Şener, çalışmalar yapan bir profesyonel olarak çözüm önerisi sunarak, “Yol Trafik Güvenliği kapsamında çalışmalar yapan bir profesyonel olarak tavsiyem; ambulans anons sistemi ile birlikte, trafikteki tüm taşıt kullanıcıları ve yayaların ambulans anonsu ve sirenini duyduklarında yapmaları gereken güvenli davranışın belirlenmesi, kamu spotları ile yeterince bilgilendirme yapılması ve uygulamanın sonrasında adım adım yaygınlaştırılmasıdır.” diye sözlerini tamamladı.
